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拉铆钉硬度检查

 现在很多拉铆钉厂家,为了满足客户的要求,提高拉铆钉的质量要求,都会对拉铆钉的表面进行一定的检查,针对于拉铆钉表面的检查主要有以下几种:

  第一、拉铆钉外观的检查,一般分为三个部分,首先对于一个拉铆钉的外观是否正常,带孔膨胀拉铆钉螺帽是否倾斜 等等的检查,这种检查还有存在着可以存在的缺陷拉铆钉和不能够存在的缺陷拉铆钉等等,对于外观的检查是很重要的,假如拉铆钉的外观没有达到客户的要求,那么这个拉铆钉就是一个不合格的拉铆钉。

  第二、拉铆钉表层硬度的检测,这个检测可以说是拉铆钉的一个重要特性,对于这个检查如果是不需要经过热处理的拉铆钉,那么可以直接进行检测,但是如果该拉铆钉是需要经过加硬处理的,那么对于拉铆钉的硬度检查可以在加硬处理之后再做。

  第三、拉铆钉电镀之后的检查,对于这种检查,只需要对于有电镀的拉铆钉就可以了,在电镀之后主要检查的是电镀层是否有全面覆盖拉铆钉的表层,还有就是电镀层的均匀程度,是否能够很好的保护到拉铆钉本身等等。当拉铆钉与保持架之间存在间隙时‚在具备了如振动等特定条件时就可能会出现微动磨损‚进而导致铆接失效。因此‚应根据轴承的具体使用工况‚适度控制拉铆钉与保持架之间的配合间隙‚以避免拉铆钉钉头脱落。当然井非过盈量越大越好‚过盈量太大‚将直接造成装配困难‚最终也会影响轴承铆接装配质量。因此‚拉铆钉的配合过盈量应根据具体情况分析确定。

    通过对典型拉铆钉失效案例的分析‚明确了拉铆钉钉头断裂脱落的机理‚希望能为同类结构轴承的保持架拉铆钉设计及工艺提供有益的借鉴和参考‚避免再发生类似的故障。当前受拉铆钉工艺条件的制约‚冷墩钉头与钉杆过渡处除产生飞边外‚还存在应力集中及冷墩裂纹等‚同时类似拉铆钉断裂故障机理也各有不同‚这些问题有待进一步探究。速度铆钉这些拉铆钉主要用于连接需要受控的紧固软或低阻力设备。还配备了一个鼓起尾,以确保绝对稳定的高夹。它们可以被用来装配各种这样的铝合金,金属和塑料的材料。锥形尾部,这些拉铆钉确保一个容易进入的孔。这也相当符合成本效益相比,挥舞着和其他拉铆钉钉使用这些拉铆钉原地。一些这些拉铆钉被由不锈钢制成的是多适合于经受腐蚀或高温的应用程序。这些非常拉铆钉的工业应用范围广泛。开始从汽车到家用电器,从电子工程到普通照明的制造,这些拉铆钉的影响是无孔不入的现代世界。


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